Z.S.S. AP 4H→5H 変換スペーサー トヨタ ホンダ 三菱 マツダ ダイハツ 4穴 5穴 PCD114.3 厚み25mm ハブ径 φ67 M12xP1.50 ボルト ZSS

4H→5H 変換スペーサー
商品詳細管理番号DXA0225DXA0225メーカーZ.S.S. Advanced Performance適合注意事項付属のボルトは首下27mmとなります。
装着するホイールにより締め込み時のボルト部の長さが変わりますので、スペーサーの厚みとホイールの座面からの厚みをお確かめの上ご検討ください商品名 4穴→5穴 変換スペーサー仕様ブラックアルマイト仕上げの本体は軽量化つ高強度なアルミ合金(A6061)を採用。
強度区分10.9の高強度のボルトが付属致します。
サイズ厚み　　　　　　　： 25mmPCD　　　　　　　 ： 114.3穴数　　　　　　　： 4穴/5穴ハブ径　　　　　　： 67φ本体外径　　　　　： 150mm付属ボルト1　　　 ： M12×P1.50 首下27mm付属ボルト2　　　 ： M12×P1.50 首下50mm ロングハブボルト (スプライン付き、純正交換用)付属ナット　　　　： M12×P1.50, HEX15, テーパー座面, 高さ: 16mmセット内容商品本体 × 2枚専用ナット × 6個純正スプラインボルト交換用スプラインボルト × 1本参考装着車種●トヨタスターレット(KP61)カローラレビン(AE85・AE86)スプリンタートレノ(AE85・AE86)カローラ・スプリンターシリーズ(E20〜E70型まで・E20型のみ13インチホイール装着車)タウンエースノア・ライトエースノア(一部グレード)マークII・チェイサー・クレスタ(X70系まで)セリカ・カリーナ(A60系まで)コロナ(T140系まで)●ホンダプレリュード(BA8・9/BB1・4・5th・5・7前期)インテグラ(1995年〜1998年1月までのタイプR)アコードワゴン(CB9・CE1・CF2・CF6・CF7)●三菱ギャランエテルナエメロードレグナム(VR-4・ST-R・24ヴィエント以外)RVR(ズポーツギア以外・初代モデル全車)ミラージュ(4・5代目のFF車以外全車)ランサーエボリューションI〜IIIコルト(RALLIART Version-R)旧規格軽自動車等●マツダカペラ(3代目)ファミリア(5代目・6代目・Y11系バン・ビジネスワゴン)エチュード旧規格軽自動車等●ダイハツ●シャルマン注意事項※付属のロングハブボルトは車種によって異なりますので、適合不可の場合は別途ご用意くださ．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る